Щиты управления двигателями

Поскольку любой электродвигатель или группа электродвигателей выполняют узкоспециализированную технологическую задачу, разработаны преобразователи частоты ориентированных на решение конкретных технологических задач.
Для управления электродвигателями насоса.
Выключает насос и переводит его в режим аварии:
- при отсутствии протока воды;
- в режиме сухого хода;
- при заклинивании насоса.
Примерный состав шкафа управления насосом (ШУН):
- Щит типа ЩМП.
- Преобразователь частоты.
- Входной (сетевой) дроссель.
- Выходной (моторный) дроссель.
- Вытяжной вентилятор.
- Блок питания.
- Защитные автоматы.
- Устройства индикации и управления.
- Выбор нескольких уставок давления.
Каскадное включение при пуске и торможении нескольких двигателей.
Каскадное включение нескольких двигателей наиболее часто применяется в насосных станциях. При этом при включении по схеме, все двигатели выбираются одной мощности.

КМ1 Основной контактор
КМ2 - КМ4 Рабочий контактор
КМ5 - КМ7 Стартовый контактор
КТ1 - КТ3 Тепловые реле
А1 Устройство плавного пуска
Схема каскодирования Управление двигателями

Блок схема каскадирования, при котором одно устройство плавного пуска управляет поочередно запуском трех двигателей погружных насосов. Фото варианта исполнения щита ЩУПН.

Шкафы управления

Шкафы управления двигателями Управление двигателямиПанель управления двигателямиМонтаж шин

На отгрузку подготовлены шкафы управления двигателями мощностью 160 кВт (ток 325А). В составе щита управления преобразователь частоты фирмы LSis марка SV1320iS7-4 SOD, выходной дроссель переменного тока OCL-0330, входной фильтр переменного тока NFI-300, автоматический выключатель. Для поддержания температурного режима использованы фильтр-вентилятор, выходной фильтр и регулятор температуры фирмы Rittal.
Для подключения ввода питания и нагрузки применяется шинный мост, материал шин электротехническая медь.
На передней панели расположены индикаторы состояния преобразователя, кнопки управления и переключатель режима работы. Для настройки необходимых параметров преобразователя частоты под кнопками располагается панель управления.
В нормальном рабочем состоянии горит лампочки "ИСПРАВЕН", в случае превышения температуры загорается лампа "ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ".
Переключателем "УПРАВЛЕНИЕ" выбирается режим работы:
1 - местное управление;
0 - промежуточное положение;
2 - дистанционное управление.

Сборочный чертеж шкафа управления

Сборочный чертеж шкафа управления с частотным преобразователем. Мощность 160 кВт, производитель частотного преобразователя LS марки "SV-iS7".

Шкаф управления частотным преобразователем компрессора

Фото шкафа управленияЧастотный преобразовательФото шкафа управленияФото шкафа управления

Частотные преобразователи предназначены для управления двумя компрессорами. Щит состоит из 6 шкафов, общий размер составляет 2200 х 4000 х 800, исполнение IP54. Мощность электродвигателей 280 кВт.
Фото монтажа щита управления электродвигателем.

Монтаж панели щита Расположение элементов щита управления Преобразователь ACS310

Для изготовления щита управления двигателем выбран преобразователь частоты 18.5 кВт серии ACS310 производства фирмы ABB, каскадного типа, позволяет управлять электродвигателями с нагрузками с переменным моментом. Имеет в своем составе встроенный интерфейс RS-485, поддерживает протокол Modbus. Шкаф навесного исполнения, размер 1200х750х300 IP54, ввод и вывод снизу.

Щит управления электродвигателями Щит управления электродвигателями Щит управления электродвигателями

Частотнорегулируемый привод Altivar 71 для 3-х фазных асинхронных электродвигателей мощностью от 0.75 до 630 кВт, от щита запитываются двигатели насосов котлового контура, сетевого контура, повысительный насос, насос рециркуляции испарителя.
В составе щита управления контакторы, автоматические выключатели, реле времени, программируемые контроллеры МС12.3 (часть со встроенным субмодулем Weblinker EM), модуль расширения дискретных сигналов МЕ20.3, частотные регуляторы, автоматы защиты двигателя, устройство плавного пуска и другое.